Coût d’un jet privé
Shenzhen → Charlotte
Un vol privé de Shenzhen à Charlotte parcourt 7,234 milles nautiques (13,397 km) et dure environ 30h 38m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $119K – $176K l’aller simple — soit environ $36,843 par siège.
7,234 nm
Distance orthodromique
30h 38m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.6h vs 19.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,398 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1340 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 38m | $119K – $176K | $185K – $247K | $191K – $260K | $36,843 | 4,398 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 06m | $113K – $162K | $178K – $229K | $184K – $242K | $34,417 | 4,804 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 31m | $129K – $188K | $202K – $264K | $209K – $281K | $39,566 | 7,365 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 59m | $158K – $231K | $246K – $323K | $255K – $344K | $48,537 | 10,450 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 32m | $180K – $265K | $281K – $370K | $291K – $395K | $55,606 | 11,741 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 11m | $225K – $351K | $351K – $491K | $364K – $523K | $72,027 | 14,395 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 49m | $259K – $404K | $402K – $562K | $417K – $601K | $82,816 | 18,160 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 47m | $415K – $756K | $647K – $1,055K | $668K – $1,120K | $146,460 | 36,123 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Shenzhen–Charlotte non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aéroport international de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Charlotte: where you’d land
- Charlotte Douglas International Airport KCLT
Major hub · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.6 h | 4,398 kg | $36,843 |
| Ligne régulière, économique | 19.3 h | 1340 kg | Typically $1,608–$4,019 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.8 h | 5359 kg | Typically $6,699–$16,077 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.