Coût d’un jet privé

Shenzhen → New York

Un vol privé de Shenzhen à New York parcourt 6,970 milles nautiques (12,909 km) et dure environ 29h 42m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €106K – €157K l’aller simple — soit environ €32,904 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,970 nm
Distance orthodromique
29h 42m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.7h vs 18.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,262 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1291 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 escales carburant29h 42m€106K – €157K€166K – €221K€171K – €232K€32,9044,262 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
7 escales carburant24h 23m€101K – €145K€159K – €205K€165K – €217K€30,8234,668 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant19h 54m€115K – €168K€180K – €236K€187K – €251K€35,3507,140 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant18h 23m€141K – €206K€220K – €288K€228K – €308K€43,31710,120 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant16h 57m€161K – €236K€251K – €329K€260K – €352K€49,55911,356 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant15h 53m€189K – €296K€294K – €412K€305K – €442K€60,64513,297 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant15h 16m€230K – €359K€358K – €501K€372K – €536K€73,69817,541 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant16h 12m€370K – €673K€576K – €939K€596K – €998K€130,33234,888 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Shenzhen : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)30.7 h4,262 kg€32,904
Ligne régulière, économique18.7 h1291 kgGénéralement €1,425–€3,563
Ligne régulière, première / affaires18.2 h5163 kgGénéralement €5,938–€14,251

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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