
Shenzhen → San Juan
Un vol privé de Shenzhen à San Juan parcourt 8,341 milles nautiques (15,447 km) et dure environ 35h 20m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €126K – €187K l’aller simple — soit environ €39,051 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 35h 20m | €126K – €187K | €196K – €262K | €202K – €273K | €39,051 | 5,073 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 51m | €119K – €171K | €188K – €241K | €193K – €253K | €36,304 | 5,520 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 55m | €138K – €201K | €216K – €283K | €223K – €298K | €42,410 | 8,580 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 30m | €163K – €239K | €254K – €334K | €263K – €354K | €50,267 | 11,834 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 41m | €197K – €288K | €307K – €403K | €316K – €426K | €60,535 | 13,855 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 33m | €234K – €365K | €364K – €510K | €376K – €539K | €74,911 | 16,368 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 04m | €271K – €423K | €420K – €588K | €434K – €624K | €86,647 | 20,754 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 11m | €434K – €792K | €675K – €1,103K | €694K – €1,163K | €153,256 | 41,304 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Shenzhen–San Juan sans escale

Shenzhen : où vous atterririez
- Aéroport international de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
San Juan : où vous atterririez
- Aéroport Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande) TJIG
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,544 ft · 10 min du centre-ville · customs - Aéroport international Luis Muñoz Marín TJSJ
Grand hub · piste de 10,400 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 36.3 h | 5,073 kg | €39,051 |
| Ligne régulière, économique | 21.6 h | 1545 kg | Généralement €1,705–€4,263 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.1 h | 6179 kg | Généralement €7,106–€17,054 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.