Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG / SIG
L’aéroport de centre-ville de San Juan à Miramar, à dix minutes du Vieux San Juan et de Condado, avec CBP sur arrangement et une piste de 5 500 ft. Pratique pour les jets légers et moyens et les affrètements d’île en île ; les appareils plus gros utilisent SJU.
5,544 ft
Piste la plus longue
10 min
Drive to San Juan
1
FBO / agents d’assistance
10 ft
Altitude
Faits
- Heures
- 06:00–22:00 (à vérifier)
- Ouvert 24 h/24
- Non
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Non
- Slot coordination
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- asphalte
- Fuel
- Jet A, Avgas 100LL
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 3 km
- Plus gros appareil typique
- Jets légers à super-midsize sur une piste de 5 500 ft.
Terminaux privés (FBO)
- Isla Grande Airport FBO (verify)
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 5,544 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Gulfstream Aerospace G400 5,000 ft
- Dassault Aviation Falcon 900EX EASy 5,215 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000LXS 4,675 ft
- Embraer Executive Jets Praetor 600 4,717 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000S 4,325 ft
- Bombardier Challenger 3500 4,835 ft
✕ Marginal ou non
- Gulfstream Aerospace G500 needs 5,300 ft
- Dassault Aviation Falcon 900LX needs 5,360 ft
- Gulfstream Aerospace GIV-SP needs 5,450 ft
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