Coût d’un jet privé

Shenzhen Saint-Pétersbourg

Un vol privé de Shenzhen à Saint-Pétersbourg parcourt 4,045 milles nautiques (7,491 km) et dure environ 8h 33m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $141K – $220K l’aller simple — soit environ $45,171 par siège.

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4,045 nm
Distance orthodromique
8h 33m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.6h vs 12.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,824 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 749 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant17h 00m$66,191 – $98,346$103K – $138K$109K – $150K$20,5672,440 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant14h 14m$65,035 – $92,888$102K – $131K$109K – $145K$19,7402,724 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant11h 26m$72,537 – $106K$114K – $149K$121K – $166K$22,2774,102 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant10h 15m$85,451 – $125K$133K – $175K$142K – $196K$26,3235,636 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant9h 51m$103K – $151K$161K – $211K$171K – $236K$31,6926,594 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant9h 39m$129K – $200K$201K – $280K$214K – $312K$41,0808,085 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale8h 33m$141K – $220K$219K – $307K$234K – $346K$45,1719,824 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale9h 06m$226K – $413K$353K – $576K$374K – $641K$79,96119,579 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Shenzhen: where you’d land

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Saint-Pétersbourg: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)9.6 h9,824 kg$45,171
Ligne régulière, économique12.5 h749 kgTypically $899–$2,247
Ligne régulière, première / affaires12 h2996 kgTypically $3,745–$8,989

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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