
Singapour → Amsterdam
Un vol privé de Singapour à Amsterdam parcourt 5,669 milles nautiques (10,500 km) et dure environ 24h 18m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €87,006 – €129K l’aller simple — soit environ €27,019 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 18m | €87,006 – €129K | €136K – €181K | €141K – €193K | €27,019 | 3,488 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 07m | €84,219 – €120K | €133K – €170K | €138K – €182K | €25,565 | 3,851 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 03m | €92,969 – €136K | €146K – €190K | €152K – €206K | €28,568 | 5,759 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 41m | €112K – €164K | €175K – €230K | €184K – €249K | €34,588 | 8,081 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 07m | €135K – €198K | €211K – €277K | €221K – €300K | €41,673 | 9,462 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 07m | €158K – €246K | €246K – €344K | €257K – €373K | €50,485 | 10,980 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 37m | €192K – €299K | €300K – €418K | €313K – €453K | €61,411 | 14,493 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 22m | €309K – €560K | €483K – €782K | €502K – €842K | €108,577 | 28,799 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Singapour–Amsterdam sans escale
Singapour : où vous atterririez
- Aéroport de Seletar WSSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,024 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Singapour-Changi WSSS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Amsterdam : où vous atterririez
- Aéroport de Rotterdam-La Haye EHRD
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,218 ft · 55 min du centre-ville · customs - Aéroport d'Amsterdam-Schiphol EHAM
Grand hub · piste de 12,467 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 25.3 h | 3,488 kg | €27,019 |
| Ligne régulière, économique | 16 h | 1050 kg | Généralement €1,159–€2,898 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.5 h | 4200 kg | Généralement €4,830–€11,592 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
