
Singapour → Brisbane
Un vol privé de Singapour à Brisbane parcourt 3,325 milles nautiques (6,159 km) et dure environ 7h 23m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $97,054 – $152K l’aller simple — soit environ $31,105 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 26m | $56,839 – $84,190 | $89,107 – $118K | $94,907 – $131K | $17,629 | 2,071 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 32m | $52,828 – $75,481 | $83,119 – $107K | $89,319 – $120K | $16,039 | 2,208 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 43m | $62,517 – $90,782 | $98,257 – $128K | $106K – $145K | $19,162 | 3,487 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 36m | $72,699 – $106K | $114K – $149K | $123K – $170K | $22,358 | 4,737 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 17m | $87,670 – $128K | $137K – $180K | $148K – $205K | $26,952 | 5,546 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 23m | $97,054 – $152K | $151K – $212K | $163K – $244K | $31,105 | 6,176 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 05m | $118K – $184K | $184K – $257K | $199K – $296K | $37,785 | 8,138 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 32m | $190K – $345K | $296K – $482K | $317K – $547K | $66,884 | 16,212 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Singapour–Brisbane non-stop
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Brisbane: where you’d land
- Archerfield Airport YBAF
Business-aviation airport · 4,859 ft runway · 20 min to centre · customs - Brisbane Airport YBBN
Major hub · 11,680 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.4 h | 6,176 kg | $31,105 |
| Ligne régulière, économique | 11 h | 616 kg | Typically $739–$1,848 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.5 h | 2463 kg | Typically $3,079–$7,390 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

