
Saint-Louis → Milan
Un vol privé de Saint-Louis à Milan parcourt 4,171 milles nautiques (7,725 km) et dure environ 8h 49m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €133K – €209K l’aller simple — soit environ €42,750 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 27m | €62,405 – €92,765 | €97,537 – €130K | €103K – €142K | €19,396 | 2,504 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 34m | €61,139 – €87,369 | €96,182 – €123K | €102K – €136K | €18,564 | 2,789 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 44m | €68,351 – €99,634 | €107K – €140K | €114K – €156K | €20,998 | 4,210 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 32m | €80,674 – €118K | €126K – €165K | €134K – €185K | €24,857 | 5,794 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 07m | €97,146 – €142K | €152K – €199K | €161K – €222K | €29,922 | 6,778 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 55m | €121K – €189K | €190K – €264K | €201K – €294K | €38,781 | 8,310 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 49m | €133K – €209K | €207K – €290K | €221K – €326K | €42,750 | 10,120 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 22m | €214K – €391K | €333K – €545K | €353K – €604K | €75,676 | 20,170 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Saint-Louis–Milan sans escale
Saint-Louis : où vous atterririez
- Aéroport Spirit of St. Louis KSUS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,485 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Milan : où vous atterririez
- Aéroport de Milan-Linate LIML
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,012 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport de Milan-Malpensa LIMC
Grand hub · piste de 12,861 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.8 h | 10,120 kg | €42,750 |
| Ligne régulière, économique | 12.8 h | 772 kg | Généralement €853–€2,132 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.3 h | 3090 kg | Généralement €3,553–€8,528 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
