Coût d’un jet privé

Saint-Louis → Riyad

Un vol privé de Saint-Louis à Riyad parcourt 6,298 milles nautiques (11,664 km) et dure environ 26h 33m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €94,525 – €141K l’aller simple — soit environ €29,382 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,298 nm
Distance orthodromique
26h 33m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.5h vs 17.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,810 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1166 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant26h 33m€94,525 – €141K€148K – €197K€153K – €209K€29,3823,810 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant21h 49m€90,721 – €130K€143K – €183K€148K – €195K€27,5684,177 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 18m€106K – €155K€167K – €218K€174K – €234K€32,6736,566 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant16h 07m€123K – €180K€191K – €251K€199K – €270K€37,7768,867 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 29m€148K – €216K€230K – €303K€240K – €326K€45,48510,378 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 27m€173K – €270K€269K – €377K€280K – €406K€55,39612,100 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 54m€211K – €328K€328K – €458K€342K – €494K€67,35015,966 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 44m€338K – €615K€528K – €858K€547K – €918K€119,09231,742 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Saint-Louis–Riyad sans escale

Saint-Louis : où vous atterririez

Tout sur le vol privé vers Saint-Louis →

Riyad : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)27.5 h3,810 kg€29,382
Ligne régulière, économique17.3 h1166 kgGénéralement €1,288–€3,219
Ligne régulière, première / affaires16.8 h4666 kgGénéralement €5,365–€12,877

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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