
Saint-Louis → New York
Un vol privé de Saint-Louis à New York parcourt 776 milles nautiques (1,437 km) et dure environ 2h 24m à bord d’un jet très léger. Pour 4 passagers, comptez environ €10,858 – €15,468 l’aller simple — soit environ €3,291 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 04m | €11,781 – €17,407 | €18,506 – €24,524 | €23,842 – €36,116 | €3,649 | 441 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 24m | €10,858 – €15,468 | €17,129 – €21,907 | €22,833 – €34,235 | €3,291 | 459 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 09m | €14,012 – €20,165 | €22,193 – €28,671 | €29,093 – €44,311 | €4,272 | 771 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 04m | €18,080 – €25,992 | €28,664 – €36,992 | €36,944 – €56,312 | €5,509 | 1,135 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 1h 59m | €21,912 – €31,467 | €34,772 – €44,830 | €44,432 – €67,830 | €6,673 | 1,331 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 1h 57m | €27,654 – €41,949 | €44,031 – €59,859 | €55,531 – €89,299 | €8,700 | 1,633 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 53m | €34,037 – €51,382 | €54,276 – €73,441 | €68,076 – €109K | €10,678 | 2,163 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 1h 59m | €55,349 – €95,780 | €88,974 – €137K | €108K – €197K | €18,891 | 4,277 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous préparez ce voyage ?
Préparez un itinéraire avec des coûts indicatifs et téléchargez-le sans communiquer vos coordonnées.
Jets privés qui relient Saint-Louis–New York sans escale
Saint-Louis : où vous atterririez
- Aéroport Spirit of St. Louis KSUS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,485 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
New York : où vous atterririez
- Aéroport de Teterboro KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport municipal de Morristown KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Newark Liberty KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet très léger) | 3.4 h | 459 kg | €3,291 |
| Ligne régulière, économique | 5.6 h | 144 kg | Généralement €159–€397 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.1 h | 575 kg | Généralement €661–€1,586 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

