Coût d’un jet privé

Saint-Louis → Shenzhen

Un vol privé de Saint-Louis à Shenzhen parcourt 6,878 milles nautiques (12,738 km) et dure environ 29h 22m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €105K – €156K l’aller simple — soit environ €32,558 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,878 nm
Distance orthodromique
29h 22m
Temps de vol (Turbopropulseur)
30.4h vs 18.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,215 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1274 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 escales carburant29h 22m€105K – €156K€164K – €218K€169K – €230K€32,5584,215 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
7 escales carburant24h 08m€101K – €144K€158K – €203K€164K – €215K€30,5294,620 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant19h 41m€114K – €166K€178K – €233K€185K – €249K€34,9827,061 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant18h 11m€139K – €204K€218K – €285K€226K – €305K€42,84910,005 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant16h 45m€159K – €233K€248K – €326K€257K – €349K€48,99911,222 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant15h 41m€187K – €292K€291K – €407K€302K – €437K€59,92513,133 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant15h 05m€228K – €355K€354K – €495K€368K – €531K€72,82717,325 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant16h 00m€365K – €665K€570K – €927K€589K – €987K€128,78934,456 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Saint-Louis–Shenzhen sans escale

Saint-Louis : où vous atterririez

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Shenzhen : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)30.4 h4,215 kg€32,558
Ligne régulière, économique18.5 h1274 kgGénéralement €1,406–€3,516
Ligne régulière, première / affaires18 h5095 kgGénéralement €5,859–€14,062

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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