
Saint-Louis → Abou Dhabi
Un vol privé de Saint-Louis à Abou Dhabi parcourt 6,542 milles nautiques (12,115 km) et dure environ 27h 25m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €97,438 – €145K l’aller simple — soit environ €30,297 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 25m | €97,438 – €145K | €152K – €203K | €158K – €215K | €30,297 | 3,935 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 29m | €93,241 – €134K | €146K – €188K | €152K – €200K | €28,344 | 4,303 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 53m | €110K – €160K | €172K – €224K | €179K – €240K | €33,643 | 6,774 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 25m | €134K – €195K | €209K – €274K | €217K – €293K | €41,144 | 9,584 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 01m | €152K – €223K | €238K – €312K | €247K – €335K | €46,961 | 10,732 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 58m | €179K – €280K | €278K – €390K | €290K – €419K | €57,299 | 12,534 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 24m | €218K – €339K | €339K – €473K | €353K – €509K | €69,650 | 16,537 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 16m | €350K – €636K | €546K – €887K | €565K – €947K | €123,165 | 32,882 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Saint-Louis–Abou Dhabi sans escale
Saint-Louis : où vous atterririez
- Aéroport Spirit of St. Louis KSUS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,485 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Abou Dhabi : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Al Bateen OMAD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,499 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Zayed OMAA
Grand hub · piste de 13,451 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.4 h | 3,935 kg | €30,297 |
| Ligne régulière, économique | 17.8 h | 1212 kg | Généralement €1,338–€3,344 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.3 h | 4846 kg | Généralement €5,573–€13,375 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
