Coût d’un jet privé

Stuttgart New York

Un vol privé de Stuttgart à New York parcourt 3,401 milles nautiques (6,299 km) et dure environ 7h 32m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $99,050 – $155K l’aller simple — soit environ $31,750 par siège.

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3,401 nm
Distance orthodromique
7h 32m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.5h vs 11.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,311 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 630 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant14h 42m$57,827 – $85,686$90,627 – $120K$96,427 – $133K$17,9392,110 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant11h 45m$53,682 – $76,731$84,434 – $108K$90,634 – $122K$16,3022,248 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant9h 54m$63,576 – $92,356$99,886 – $130K$107K – $147K$19,4923,552 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant8h 47m$74,046 – $108K$116K – $152K$125K – $173K$22,7774,832 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 27m$89,281 – $130K$140K – $183K$150K – $208K$27,4535,657 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale7h 32m$99,050 – $155K$154K – $216K$167K – $248K$31,7506,311 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 14m$121K – $188K$188K – $262K$203K – $301K$38,5658,316 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale7h 42m$194K – $352K$302K – $492K$323K – $557K$68,26516,568 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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New York : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)8.5 h6,311 kg$31,750
Ligne régulière, économique11.1 h630 kgTypically $756–$1,890
Ligne régulière, première / affaires10.6 h2520 kgTypically $3,150–$7,559

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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