Coût d’un jet privé

Sydney Aruba

Un vol privé de Sydney à Aruba parcourt 8,220 milles nautiques (15,223 km) et dure environ 34h 54m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $135K – $201K l’aller simple — soit environ $41,953 par siège.

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8,220 nm
Distance orthodromique
34h 54m
Temps de vol (turbopropulseur)
35.9h vs 21.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,011 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1522 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
7 fuel stops34h 54m$135K – $201K$211K – $281K$217K – $294K$41,9535,011 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant28h 31m$128K – $184K$202K – $259K$208K – $273K$39,0425,458 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant23h 37m$148K – $216K$232K – $304K$240K – $321K$45,5758,477 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant21h 14m$175K – $257K$273K – $359K$282K – $380K$53,97211,683 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant20h 25m$211K – $309K$329K – $432K$340K – $457K$65,00213,679 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant19h 17m$251K – $392K$391K – $547K$404K – $579K$80,39916,152 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant17h 50m$290K – $453K$451K – $631K$466K – $670K$92,94020,471 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant18h 55m$465K – $850K$724K – $1,183K$745K – $1,248K$164,38540,738 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)35.9 h5,011 kg$41,953
Ligne régulière, économique21.4 h1522 kgTypically $1,827–$4,567
Ligne régulière, première / affaires20.9 h6089 kgTypically $7,612–$18,268

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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