Coût d’un jet privé

Tianjin → Scottsdale

Un vol privé de Tianjin à Scottsdale parcourt 5,653 milles nautiques (10,468 km) et dure environ 24h 14m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €86,805 – €129K l’aller simple — soit environ €26,957 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,653 nm
Distance orthodromique
24h 14m
Temps de vol (Turbopropulseur)
25.2h vs 15.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,479 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1047 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant24h 14m€86,805 – €129K€136K – €181K€141K – €192K€26,9573,479 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant20h 05m€84,045 – €120K€132K – €170K€138K – €182K€25,5123,843 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant16h 01m€92,753 – €135K€145K – €190K€152K – €206K€28,5015,745 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant14h 39m€112K – €164K€175K – €230K€183K – €249K€34,5038,060 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant14h 05m€135K – €198K€211K – €277K€221K – €300K€41,5719,438 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant13h 05m€157K – €246K€245K – €343K€256K – €372K€50,35310,950 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant12h 35m€192K – €298K€299K – €416K€313K – €452K€61,25214,454 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant13h 20m€308K – €558K€482K – €780K€501K – €840K€108,29628,720 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Tianjin–Scottsdale sans escale

Tianjin : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)25.2 h3,479 kg€26,957
Ligne régulière, économique15.9 h1047 kgGénéralement €1,156–€2,889
Ligne régulière, première / affaires15.4 h4187 kgGénéralement €4,816–€11,557

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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