Coût d’un jet privé
Tianjin → Dallas
Un vol privé de Tianjin à Dallas parcourt 6,085 milles nautiques (11,270 km) et dure environ 25h 47m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €91,979 – €137K l’aller simple — soit environ €28,583 par siège.
6,085 nm
Distance orthodromique
25h 47m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.8h vs 16.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,701 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1127 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 47m | €91,979 – €137K | €144K – €192K | €149K – €203K | €28,583 | 3,701 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 15m | €88,520 – €127K | €139K – €179K | €145K – €191K | €26,890 | 4,067 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 17h 02m | €98,297 – €143K | €154K – €201K | €161K – €217K | €30,224 | 6,115 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 38m | €119K – €174K | €186K – €244K | €194K – €263K | €36,696 | 8,601 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 02m | €143K – €210K | €224K – €294K | €234K – €317K | €44,194 | 10,068 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 00m | €168K – €262K | €261K – €366K | €273K – €395K | €53,733 | 11,721 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 28m | €204K – €318K | €318K – €444K | €332K – €480K | €65,338 | 15,467 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 17m | €328K – €596K | €513K – €832K | €532K – €892K | €115,531 | 30,745 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tianjin–Dallas sans escale
Tianjin : où vous atterririez
- Aéroport international de Tianjin-Binhai ZBTJ
Grand hub · piste de 11,811 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.8 h | 3,701 kg | €28,583 |
| Ligne régulière, économique | 16.8 h | 1127 kg | Généralement €1,244–€3,110 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.3 h | 4508 kg | Généralement €5,184–€12,442 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.