
Tianjin → Munich
Un vol privé de Tianjin à Munich parcourt 4,235 milles nautiques (7,844 km) et dure environ 8h 57m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €135K – €211K l’aller simple — soit environ €43,358 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 41m | €63,175 – €93,928 | €98,721 – €132K | €104K – €143K | €19,638 | 2,537 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 45m | €61,804 – €88,343 | €97,206 – €125K | €103K – €137K | €18,768 | 2,823 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 53m | €69,176 – €101K | €108K – €142K | €115K – €157K | €21,255 | 4,265 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 41m | €81,724 – €120K | €127K – €167K | €136K – €187K | €25,183 | 5,875 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 15m | €98,400 – €144K | €154K – €202K | €163K – €225K | €30,312 | 6,871 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 04m | €123K – €191K | €192K – €268K | €204K – €297K | €39,283 | 8,425 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 57m | €135K – €211K | €210K – €294K | €224K – €330K | €43,358 | 10,271 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 30m | €217K – €397K | €338K – €552K | €357K – €612K | €76,752 | 20,471 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tianjin–Munich sans escale
Tianjin : où vous atterririez
- Aéroport international de Tianjin-Binhai ZBTJ
Grand hub · piste de 11,811 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Munich : où vous atterririez
- Aéroport d'Oberpfaffenhofen EDMO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,500 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport d'Augsbourg EDMA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,230 ft · 55 min du centre-ville · customs - Aéroport de Munich EDDM
Aéroport avec terminal privé · piste de 13,123 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.9 h | 10,271 kg | €43,358 |
| Ligne régulière, économique | 12.9 h | 784 kg | Généralement €866–€2,165 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.4 h | 3137 kg | Généralement €3,608–€8,659 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
