Coût d’un jet privé
Tokyo → Cancún
Un vol privé de Tokyo à Cancún parcourt 6,497 milles nautiques (12,033 km) et dure environ 27h 15m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €96,905 – €144K l’aller simple — soit environ €30,130 par siège.
6,497 nm
Distance orthodromique
27h 15m
Temps de vol (Turbopropulseur)
28.3h vs 17.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,912 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1203 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 15m | €96,905 – €144K | €151K – €202K | €157K – €213K | €30,130 | 3,912 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 22m | €92,780 – €133K | €146K – €187K | €151K – €200K | €28,203 | 4,280 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 46m | €109K – €159K | €171K – €223K | €178K – €239K | €33,465 | 6,736 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 19m | €133K – €194K | €208K – €273K | €216K – €292K | €40,919 | 9,529 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 55m | €152K – €222K | €236K – €310K | €246K – €333K | €46,691 | 10,668 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 52m | €178K – €278K | €276K – €387K | €288K – €417K | €56,951 | 12,455 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 19m | €217K – €337K | €337K – €470K | €351K – €506K | €69,230 | 16,433 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 10m | €348K – €632K | €542K – €882K | €562K – €942K | €122,421 | 32,674 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tokyo–Cancún sans escale
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Cancún : où vous atterririez
- Aéroport international de Cancún MMUN
Grand hub · piste de 11,483 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.3 h | 3,912 kg | €30,130 |
| Ligne régulière, économique | 17.7 h | 1203 kg | Généralement €1,328–€3,321 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.2 h | 4813 kg | Généralement €5,535–€13,284 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.