Aéroport de Tokyo-Haneda
Grand hub avec accès aviation générale24 heuresDouane sur placeCréneaux obligatoires

Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT / HND

L’aéroport le plus proche du centre de Tokyo (30 minutes jusqu’à Marunouchi et Roppongi), avec une Business Aviation Gate dédiée et un canal douane-immigration depuis 2021. L’aviation générale est plafonnée à 16 créneaux par jour avec un système de demande mensuel et une limite de stationnement de quatre nuits, les opérateurs planifient donc des semaines à l’avance et se repositionnent souvent à Narita ou Nagoya.

11,024 ft
Piste la plus longue
30 min
Route vers Tokyo
2
FBO / agents d’assistance
21 ft
Altitude

Faits

Heures
H24 (aviation générale limitée à 16 créneaux par jour, 06:00–23:00)
Ouvert 24 h/24
Oui
Douane et immigration
Oui
Autorisation préalable (PPR)
Oui
Coordination des créneaux
Oui
Couvre-feu antibruit
Non
Revêtement de piste
Asphalte
Type de carburant
Jet A-1, Carburant d’aviation durable (disponibilité limitée)
Hélisurface
Oui
Distance du centre-ville
18 km
Plus gros appareil typique
Toute taille, mais stationnement limité à 4 nuits et peu de postes.

Terminaux privés (FBO)

  • Haneda Business Aviation Gate (Japan Airport Terminal)
  • Universal Aviation Tokyo

Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.

Comparer les distances de décollage publiées

Comparaison indicative des distances de décollage publiées et de la longueur de piste (11,024 ft). Confirmez l’adéquation de l’avion et les restrictions actuelles auprès de l’opérateur.

Au-delà du seuil de comparaison

  • Aucun avion de cette comparaison ne dépasse le seuil.

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Ce que coûte un vol privé jusqu’ici

Sources et crédits
  1. Aéroport de Tokyo-Haneda · blackqualis · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

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