Tokyo Haneda Airport RJTT / HND
L’aéroport le plus proche du centre de Tokyo (30 minutes jusqu’à Marunouchi et Roppongi), avec une Business Aviation Gate dédiée et un canal douane-immigration depuis 2021. L’aviation générale est plafonnée à 16 créneaux par jour avec un système de demande mensuel et une limite de stationnement de quatre nuits, les opérateurs planifient donc des semaines à l’avance et se repositionnent souvent à Narita ou Nagoya.
11,024 ft
Piste la plus longue
30 min
Drive to Tokyo
2
FBO / agents d’assistance
21 ft
Altitude
Faits
- Heures
- H24 (aviation générale limitée à 16 créneaux par jour, 06:00–23:00)
- Ouvert 24 h/24
- Oui
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Slot coordination
- Oui
- Couvre-feu antibruit
- Non
- Revêtement de piste
- asphalte
- Fuel
- Jet A-1, SAF (limited)
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 18 km
- Plus gros appareil typique
- Toute taille, mais stationnement limité à 4 nuits et peu de postes.
- Site web
- tokyo-haneda.com
Terminaux privés (FBO)
- Haneda Business Aviation Gate (Japan Airport Terminal)
- Universal Aviation Tokyo
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 11,024 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
✕ Marginal ou non
- Everything in our database can operate here.
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