
Tokyo → Scottsdale
Un vol privé de Tokyo à Scottsdale parcourt 5,028 milles nautiques (9,311 km) et dure environ 10h 34m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €159K – €248K l’aller simple — soit environ €50,843 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 15m | €75,992 – €113K | €119K – €158K | €124K – €170K | €23,612 | 3,051 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 38m | €73,790 – €105K | €116K – €149K | €122K – €161K | €22,407 | 3,376 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 31m | €84,747 – €123K | €133K – €174K | €140K – €189K | €26,011 | 5,211 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 14m | €102K – €149K | €159K – €209K | €168K – €228K | €31,334 | 7,278 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 59m | €114K – €167K | €177K – €233K | €187K – €256K | €35,116 | 8,025 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 45m | €142K – €222K | €222K – €310K | €233K – €339K | €45,473 | 9,837 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 34m | €159K – €248K | €246K – €345K | €260K – €381K | €50,843 | 12,128 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 11h 59m | €279K – €504K | €437K – €705K | €456K – €765K | €97,845 | 25,795 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Tokyo–Scottsdale sans escale
Tokyo : où vous atterririez
- Aéroport de Tokyo-Haneda RJTT
Grand hub · piste de 11,024 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Narita RJAA
Grand hub · piste de 13,123 ft · 70 min du centre-ville · customs
Scottsdale : où vous atterririez
- Aéroport de Scottsdale KSDL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,249 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Sky Harbor de Phoenix KPHX
Grand hub · piste de 11,489 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.6 h | 12,128 kg | €50,843 |
| Ligne régulière, économique | 14.6 h | 931 kg | Généralement €1,028–€2,570 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.1 h | 3725 kg | Généralement €4,283–€10,280 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
