Coût d’un jet privé
Toronto → Dubaï
Un vol privé de Toronto à Dubaï parcourt 5,984 milles nautiques (11,082 km) et dure environ 25h 25m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €90,766 – €135K l’aller simple — soit environ €28,202 par siège.
5,984 nm
Distance orthodromique
25h 25m
Temps de vol (Turbopropulseur)
26.4h vs 16.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,649 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1108 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 25m | €90,766 – €135K | €142K – €189K | €147K – €201K | €28,202 | 3,649 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 58m | €87,471 – €125K | €138K – €177K | €143K – €189K | €26,567 | 4,014 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 48m | €96,998 – €142K | €152K – €199K | €159K – €214K | €29,821 | 6,028 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 24m | €117K – €172K | €183K – €241K | €192K – €260K | €36,183 | 8,474 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 48m | €142K – €207K | €221K – €290K | €231K – €313K | €43,579 | 9,920 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 47m | €165K – €258K | €257K – €360K | €269K – €390K | €52,941 | 11,540 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 16m | €201K – €314K | €314K – €438K | €328K – €474K | €64,382 | 15,230 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 03m | €324K – €587K | €505K – €820K | €525K – €880K | €113,835 | 30,271 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Toronto–Dubaï sans escale
Toronto : où vous atterririez
- Aéroport Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aéroport avec terminal privé · piste de 3,988 ft · 10 min du centre-ville · customs - Aéroport international Pearson de Toronto CYYZ
Grand hub · piste de 11,120 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Dubaï : où vous atterririez
- Aéroport international Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 14,764 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dubaï OMDB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 26.4 h | 3,649 kg | €28,202 |
| Ligne régulière, économique | 16.6 h | 1108 kg | Généralement €1,223–€3,059 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.1 h | 4433 kg | Généralement €5,098–€12,234 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.