Coût d’un jet privé
Toronto → Monaco
Un vol privé de Toronto à Monaco parcourt 3,585 milles nautiques (6,640 km) et dure environ 7h 37m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $126K – $197K l’aller simple — soit environ $40,454 par siège.
3,585 nm
Distance orthodromique
7h 37m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.6h vs 11.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
8,747 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 664 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 21m | $60,219 – $89,306 | $94,306 – $125K | $100K – $138K | $18,691 | 2,204 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 14m | $55,751 – $79,760 | $87,616 – $112K | $93,816 – $126K | $16,939 | 2,343 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 20m | $66,138 – $96,167 | $104K – $135K | $111K – $152K | $20,288 | 3,710 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 12m | $77,308 – $113K | $121K – $158K | $130K – $179K | $23,791 | 5,062 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 51m | $93,181 – $136K | $146K – $191K | $156K – $216K | $28,665 | 5,925 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 41m | $117K – $181K | $183K – $254K | $195K – $286K | $37,180 | 7,267 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 37m | $126K – $197K | $197K – $275K | $212K – $314K | $40,454 | 8,747 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 06m | $203K – $370K | $317K – $516K | $338K – $581K | $71,610 | 17,429 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Toronto–Monaco non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Monaco: where you’d land
- Monaco Heliport LNMC
Business-aviation airport · 0 ft runway · 5 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.6 h | 8,747 kg | $40,454 |
| Ligne régulière, économique | 11.5 h | 664 kg | Typically $797–$1,992 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11 h | 2656 kg | Typically $3,320–$7,968 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.