Coût d’un jet privé

Toronto → Phuket

Un vol privé de Toronto à Phuket parcourt 7,696 milles nautiques (14,253 km) et dure environ 32h 17m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €115K – €170K l’aller simple — soit environ €35,632 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
7,696 nm
Distance orthodromique
32h 17m
Temps de vol (Turbopropulseur)
33.3h vs 20.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,635 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1425 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 escales carburant32h 17m€115K – €170K€179K – €239K€184K – €250K€35,6324,635 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant27h 06m€113K – €161K€177K – €228K€183K – €240K€34,2495,187 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant22h 22m€130K – €189K€203K – €266K€210K – €281K€39,8418,029 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant20h 02m€153K – €223K€238K – €313K€246K – €332K€46,99611,028 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant18h 32m€175K – €257K€272K – €358K€282K – €381K€53,95812,413 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 10m€218K – €341K€340K – €476K€352K – €505K€69,87315,218 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant16h 45m€252K – €393K€391K – €547K€405K – €583K€80,55319,242 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant17h 47m€404K – €736K€629K – €1,026K€648K – €1,085K€142,46838,285 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)33.3 h4,635 kg€35,632
Ligne régulière, économique20.3 h1425 kgGénéralement €1,573–€3,934
Ligne régulière, première / affaires19.8 h5701 kgGénéralement €6,556–€15,735

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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