
Toronto → São Paulo
Un vol privé de Toronto à São Paulo parcourt 4,431 milles nautiques (8,206 km) et dure environ 9h 21m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €141K – €221K l’aller simple — soit environ €45,205 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 07m | €68,853 – €102K | €108K – €143K | €113K – €155K | €21,369 | 2,745 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 17m | €63,827 – €91,304 | €100K – €129K | €106K – €141K | €19,392 | 2,924 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 21m | €71,682 – €105K | €112K – €147K | €119K – €162K | €22,034 | 4,432 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 52m | €92,134 – €134K | €144K – €189K | €153K – €208K | €28,308 | 6,532 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 41m | €102K – €150K | €159K – €209K | €169K – €232K | €31,498 | 7,156 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 29m | €128K – €199K | €200K – €278K | €211K – €308K | €40,810 | 8,773 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 21m | €141K – €221K | €219K – €307K | €233K – €343K | €45,205 | 10,729 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 56m | €226K – €414K | €352K – €576K | €371K – €636K | €80,022 | 21,386 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Toronto–São Paulo sans escale
Toronto : où vous atterririez
- Aéroport Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aéroport avec terminal privé · piste de 3,988 ft · 10 min du centre-ville · customs - Aéroport international Pearson de Toronto CYYZ
Grand hub · piste de 11,120 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
São Paulo : où vous atterririez
- Aéroport de Sorocaba SDCO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,347 ft · 80 min du centre-ville · 24h - Aéroport de São Paulo-Congonhas SBSP
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,365 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport international de São Paulo-Guarulhos SBGR
Grand hub · piste de 12,139 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.3 h | 10,729 kg | €45,205 |
| Ligne régulière, économique | 13.3 h | 821 kg | Généralement €906–€2,265 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.8 h | 3282 kg | Généralement €3,775–€9,059 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
