
Toronto → Saint-Barthélemy
Un vol privé de Toronto à Saint-Barthélemy parcourt 1,766 milles nautiques (3,270 km) et dure environ 4h 19m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $37,202 – $54,352 l’aller simple — soit environ $11,444 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 21m | $29,305 – $43,435 | $45,915 – $61,028 | $51,715 – $73,628 | $9,093 | 1,056 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 49m | $27,053 – $38,676 | $42,543 – $54,587 | $48,743 – $67,987 | $8,216 | 1,114 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 15m | $34,907 – $50,451 | $55,088 – $71,450 | $62,588 – $88,450 | $10,670 | 1,886 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 19m | $37,202 – $54,352 | $58,157 – $76,209 | $67,157 – $97,209 | $11,444 | 2,373 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 08m | $44,801 – $65,410 | $70,079 – $91,772 | $80,579 – $117K | $13,776 | 2,772 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 03m | $56,073 – $86,829 | $87,882 – $122K | $100K – $154K | $17,863 | 3,397 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 54m | $68,516 – $106K | $107K – $149K | $122K – $188K | $21,771 | 4,483 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 08m | $111K – $198K | $174K – $278K | $195K – $343K | $38,532 | 8,911 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Toronto–Saint-Barthélemy non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.3 h | 2,373 kg | $11,444 |
| Ligne régulière, économique | 7.7 h | 327 kg | Typically $392–$981 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.2 h | 1308 kg | Typically $1,635–$3,924 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.



