Coût d’un jet privé
Toronto → Baie de San Francisco
Un vol privé de Toronto à Baie de San Francisco parcourt 1,949 milles nautiques (3,610 km) et dure environ 4h 44m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $40,457 – $59,193 l’aller simple — soit environ $12,456 par siège.
1,949 nm
Distance orthodromique
4h 44m
Flight time (midsize jet)
5.7h vs 8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,603 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 361 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 01m | $31,692 – $47,049 | $49,588 – $66,012 | $55,388 – $78,612 | $9,843 | 1,150 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 04m | $33,237 – $47,266 | $52,519 – $67,056 | $58,719 – $80,456 | $10,063 | 1,353 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 41m | $37,465 – $54,255 | $59,023 – $76,697 | $66,523 – $93,697 | $11,465 | 2,042 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 44m | $40,457 – $59,193 | $63,165 – $82,887 | $72,165 – $104K | $12,456 | 2,603 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 32m | $48,694 – $71,198 | $76,067 – $99,756 | $86,567 – $125K | $14,987 | 3,040 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 27m | $60,898 – $94,477 | $95,305 – $132K | $108K – $164K | $19,422 | 3,724 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 17m | $74,362 – $115K | $116K – $161K | $131K – $200K | $23,657 | 4,913 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 32m | $120K – $215K | $189K – $302K | $210K – $367K | $41,870 | 9,771 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Toronto–Baie de San Francisco non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.7 h | 2,603 kg | $12,456 |
| Ligne régulière, économique | 8 h | 361 kg | Typically $433–$1,083 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.5 h | 1444 kg | Typically $1,805–$4,332 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.