
Vancouver → Abou Dhabi
Un vol privé de Vancouver à Abou Dhabi parcourt 6,385 milles nautiques (11,826 km) et dure environ 26h 51m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €95,569 – €142K l’aller simple — soit environ €29,710 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 51m | €95,569 – €142K | €149K – €199K | €155K – €211K | €29,710 | 3,855 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 03m | €91,624 – €131K | €144K – €185K | €150K – €197K | €27,846 | 4,222 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 30m | €108K – €157K | €169K – €220K | €176K – €236K | €33,020 | 6,640 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 04m | €131K – €192K | €205K – €269K | €214K – €288K | €40,352 | 9,389 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 41m | €149K – €219K | €233K – €306K | €243K – €329K | €46,014 | 10,505 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 38m | €175K – €274K | €272K – €381K | €284K – €411K | €56,078 | 12,256 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 05m | €213K – €332K | €332K – €463K | €346K – €499K | €68,174 | 16,171 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 56m | €342K – €622K | €534K – €868K | €554K – €928K | €120,551 | 32,150 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Vancouver–Abou Dhabi sans escale
Vancouver : où vous atterririez
- Aéroport international d'Abbotsford CYXX
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,600 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Vancouver CYVR
Grand hub · piste de 11,500 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Abou Dhabi : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Al Bateen OMAD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,499 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Zayed OMAA
Grand hub · piste de 13,451 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27.9 h | 3,855 kg | €29,710 |
| Ligne régulière, économique | 17.5 h | 1183 kg | Généralement €1,306–€3,264 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17 h | 4730 kg | Généralement €5,440–€13,055 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
