
Vancouver → Los Angeles
Un vol privé de Vancouver à Los Angeles parcourt 923 milles nautiques (1,710 km) et dure environ 2h 48m à bord d’un jet très léger. Pour 4 passagers, comptez environ €12,383 – €17,701 l’aller simple — soit environ €3,761 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 36m | €13,543 – €20,076 | €21,219 – €28,205 | €26,555 – €39,797 | €4,203 | 516 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 48m | €12,383 – €17,701 | €19,475 – €24,986 | €25,179 – €37,314 | €3,761 | 535 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 30m | €15,901 – €22,975 | €25,100 – €32,547 | €32,000 – €48,187 | €4,859 | 896 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 24m | €20,485 – €29,567 | €32,364 – €41,924 | €40,644 – €61,244 | €6,257 | 1,320 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 18m | €24,787 – €35,742 | €39,196 – €50,727 | €48,856 – €73,727 | €7,566 | 1,545 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 16m | €31,218 – €47,598 | €49,514 – €67,651 | €61,014 – €97,091 | €9,852 | 1,896 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 11m | €38,356 – €58,206 | €60,920 – €82,853 | €74,720 – €119K | €12,070 | 2,508 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 18m | €62,249 – €109K | €99,589 – €155K | €119K – €215K | €21,357 | 4,967 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Vancouver–Los Angeles sans escale
Vancouver : où vous atterririez
- Aéroport international d'Abbotsford CYXX
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,600 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Vancouver CYVR
Grand hub · piste de 11,500 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Los Angeles : où vous atterririez
- Aéroport de Van Nuys KVNY
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Hollywood Burbank KBUR
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,886 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Los Angeles KLAX
Grand hub · piste de 12,923 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet très léger) | 3.8 h | 535 kg | €3,761 |
| Ligne régulière, économique | 5.9 h | 171 kg | Généralement €189–€472 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.4 h | 684 kg | Généralement €786–€1,888 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

