
Vancouver → Lagos
Un vol privé de Vancouver à Lagos parcourt 6,450 milles nautiques (11,945 km) et dure environ 27h 05m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €96,341 – €143K l’aller simple — soit environ €29,952 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 05m | €96,341 – €143K | €151K – €201K | €156K – €212K | €29,952 | 3,888 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 14m | €92,292 – €132K | €145K – €186K | €151K – €199K | €28,052 | 4,255 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 39m | €108K – €158K | €170K – €222K | €177K – €238K | €33,277 | 6,695 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 13m | €132K – €193K | €207K – €271K | €215K – €290K | €40,679 | 9,470 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 49m | €151K – €221K | €235K – €309K | €245K – €332K | €46,405 | 10,599 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 46m | €177K – €276K | €275K – €385K | €286K – €414K | €56,582 | 12,371 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 13m | €215K – €335K | €335K – €467K | €349K – €503K | €68,784 | 16,322 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 04m | €345K – €628K | €539K – €876K | €558K – €936K | €121,630 | 32,452 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Vancouver–Lagos sans escale
Vancouver : où vous atterririez
- Aéroport international d'Abbotsford CYXX
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,600 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Vancouver CYVR
Grand hub · piste de 11,500 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Lagos : où vous atterririez
- Aéroport international Murtala Muhammed DNMM
Grand hub · piste de 12,795 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.1 h | 3,888 kg | €29,952 |
| Ligne régulière, économique | 17.6 h | 1195 kg | Généralement €1,319–€3,297 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.1 h | 4778 kg | Généralement €5,495–€13,187 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
