Coût d’un jet privé

Vancouver → Tokyo

Un vol privé de Vancouver à Tokyo parcourt 4,082 milles nautiques (7,559 km) et dure environ 8h 38m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €131K – €204K l’aller simple — soit environ €41,907 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
4,082 nm
Distance orthodromique
8h 38m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9.6h vs 12.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,911 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 756 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant17h 08m€61,338 – €91,149€95,895 – €128K€101K – €139K€19,0612,459 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant14h 20m€60,216 – €86,018€94,762 – €122K€100K – €134K€18,2792,743 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant11h 31m€67,208 – €97,934€105K – €138K€112K – €153K€20,6434,134 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant10h 20m€79,218 – €116K€124K – €162K€132K – €182K€24,4055,682 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant9h 55m€95,406 – €140K€149K – €195K€159K – €218K€29,3816,648 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant9h 44m€119K – €185K€187K – €260K€198K – €289K€38,0838,151 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale8h 38m€131K – €204K€203K – €284K€217K – €320K€41,9079,911 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale9h 10m€210K – €383K€327K – €534K€346K – €594K€74,18319,752 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Vancouver–Tokyo sans escale

Vancouver : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)9.6 h9,911 kg€41,907
Ligne régulière, économique12.6 h756 kgGénéralement €835–€2,086
Ligne régulière, première / affaires12.1 h3024 kgGénéralement €3,477–€8,345

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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