Coût d’un jet privé
Venise → Malaga
Un vol privé de Venise à Malaga parcourt 926 milles nautiques (1,714 km) et dure environ 2h 48m à bord d’un très léger jet. Pour 4 passagers, comptez environ $13,487 – $19,280 l’aller simple — soit environ $4,096 par siège.
926 nm
Distance orthodromique
2h 48m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
536 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 171 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 36m | $14,753 – $21,870 | $23,112 – $30,724 | $28,912 – $43,324 | $4,578 | 518 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 48m | $13,487 – $19,280 | $21,211 – $27,214 | $27,411 – $40,614 | $4,096 | 536 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 30m | $17,317 – $25,023 | $27,335 – $35,446 | $34,835 – $52,446 | $5,293 | 899 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 24m | $22,309 – $32,203 | $35,244 – $45,659 | $44,244 – $66,659 | $6,814 | 1,323 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 19m | $26,994 – $38,927 | $42,683 – $55,244 | $53,183 – $80,244 | $8,240 | 1,549 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 16m | $33,997 – $51,838 | $53,918 – $73,674 | $66,418 – $106K | $10,729 | 1,900 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 11m | $41,768 – $63,389 | $66,336 – $90,226 | $81,336 – $129K | $13,145 | 2,514 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 19m | $67,786 – $118K | $108K – $169K | $129K – $234K | $23,258 | 4,979 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Venise–Malaga non-stop
Venise: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
Malaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 536 kg | $4,096 |
| Ligne régulière, économique | 5.9 h | 171 kg | Typically $206–$514 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.4 h | 686 kg | Typically $857–$2,057 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.