Treviso Airport LIPH / TSF
Une alternative plus calme à 30 km au nord de Venise, pratique pour Trévise, les collines du Prosecco et Cortina d’Ampezzo (2 heures). Des compagnies low-cost partagent le terrain, mais l’aviation générale n’est pas coordonnée et le stationnement est plus facile qu’à Marco Polo. Couvre-feu nocturne.
7,940 ft
Piste la plus longue
35 min
Drive to Venise
1
FBO / agents d’assistance
59 ft
Altitude
Faits
- Heures
- 06:00–23:00
- Ouvert 24 h/24
- Non
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Slot coordination
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- asphalte
- Fuel
- Jet A-1
- Hélisurface
- Non
- Distance du centre-ville
- 30 km
- Plus gros appareil typique
- Jusqu’à la classe Gulfstream/Global.
- Site web
- www.trevisoairport.it
Terminaux privés (FBO)
- AerTre General Aviation
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 7,940 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
- Embraer Executive Jets Lineage 1000E 6,076 ft
✕ Marginal ou non
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 nécessite 9,800 ft
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