Coût d’un jet privé
Venise → Miami
Un vol privé de Venise à Miami parcourt 4,417 milles nautiques (8,181 km) et dure environ 9h 19m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $153K – $239K l’aller simple — soit environ $48,998 par siège.
4,417 nm
Distance orthodromique
9h 19m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.3h vs 13.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,697 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 818 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 20m | $71,036 – $106K | $111K – $148K | $117K – $161K | $22,090 | 2,631 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 14m | $69,226 – $99,022 | $109K – $140K | $115K – $153K | $21,031 | 2,917 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 19m | $77,728 – $113K | $122K – $159K | $129K – $176K | $23,891 | 4,420 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 50m | $99,908 – $146K | $156K – $205K | $165K – $226K | $30,696 | 6,515 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 39m | $111K – $162K | $173K – $227K | $183K – $252K | $34,148 | 7,136 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 27m | $139K – $215K | $216K – $302K | $229K – $334K | $44,245 | 8,749 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 19m | $153K – $239K | $237K – $333K | $252K – $372K | $48,998 | 10,697 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 54m | $245K – $448K | $382K – $624K | $403K – $689K | $86,736 | 21,324 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Venise–Miami non-stop
Venise: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.3 h | 10,697 kg | $48,998 |
| Ligne régulière, économique | 13.3 h | 818 kg | Typically $982–$2,454 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.8 h | 3272 kg | Typically $4,090–$9,817 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.