Coût d’un jet privé

Washington, D.C. → Bali

Un vol privé de Washington, D.C. à Bali parcourt 8,871 milles nautiques (16,428 km) et dure environ 37h 59m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €135K – €201K l’aller simple — soit environ €42,038 par siège.

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8,871 nm
Distance orthodromique
37h 59m
Temps de vol (Turbopropulseur)
39h vs 22.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,452 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1643 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
8 escales carburant37h 59m€135K – €201K€212K – €282K€217K – €293K€42,0385,452 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
9 escales carburant31h 01m€129K – €184K€202K – €260K€208K – €272K€39,1065,938 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
5 escales carburant25h 10m€145K – €211K€227K – €297K€234K – €312K€44,5229,033 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant23h 28m€179K – €262K€280K – €367K€288K – €386K€55,08712,910 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
3 escales carburant21h 50m€207K – €303K€322K – €424K€332K – €447K€63,74814,627 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant20h 40m€247K – €386K€384K – €538K€396K – €567K€79,05017,312 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant19h 09m€286K – €447K€444K – €622K€458K – €658K€91,65221,996 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant20h 20m€459K – €838K€713K – €1,167K€733K – €1,226K€162,11943,784 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Washington, D.C. : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)39 h5,452 kg€42,038
Ligne régulière, économique22.8 h1643 kgGénéralement €1,814–€4,534
Ligne régulière, première / affaires22.3 h6571 kgGénéralement €7,557–€18,137

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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