
Zurich → Austin
Un vol privé de Zurich à Austin parcourt 4,685 milles nautiques (8,677 km) et dure environ 9h 52m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $161K – $253K l’aller simple — soit environ $51,749 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 02m | $78,150 – $116K | $122K – $163K | $128K – $175K | $24,267 | 2,876 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 43m | $76,359 – $109K | $120K – $154K | $126K – $167K | $23,170 | 3,199 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 42m | $87,348 – $127K | $137K – $179K | $145K – $196K | $26,791 | 4,919 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 27m | $105K – $153K | $164K – $214K | $173K – $235K | $32,173 | 6,850 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 14m | $116K – $171K | $182K – $239K | $192K – $264K | $35,914 | 7,527 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 01m | $146K – $227K | $227K – $317K | $240K – $349K | $46,520 | 9,227 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 52m | $161K – $253K | $250K – $351K | $265K – $390K | $51,749 | 11,326 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 29m | $259K – $474K | $403K – $659K | $424K – $724K | $91,608 | 22,578 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Zurich–Austin non-stop
Zurich: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.9 h | 11,326 kg | $51,749 |
| Ligne régulière, économique | 13.9 h | 868 kg | Typically $1,041–$2,603 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.4 h | 3471 kg | Typically $4,339–$10,413 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
