Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7)
Photo: N509FZ · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
BizlinerIn sviluppoBoeing Business Jets

Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7)

Il BBJ 737-7 è il membro a maggiore autonomia della famiglia BBJ MAX, e abbina la fusoliera MAX più piccola a serbatoi ausiliari per una portata di 7.000 nm. Le consegne attendono la certificazione dell'aereo di linea 737-7, ripetutamente rinviata per problemi all'antighiaccio dei motori e altre questioni, quindi i primi aerei per i clienti sono ora attesi non prima del 2027.

In breve: Il Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) è un Bizliner con un’autonomia di 7,000 nm, una velocità di crociera di 470 nodi e spazio per 19 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $95M e costa circa $10,500 all’ora di esercizio (stima).

7,000 nm
Autonomia
470 kts
Crociera massima
19–25
Passeggeri
$95M
Prezzo da nuovo

In evidenza

  • Autonomia di 7.000 nm, la maggiore della linea BBJ MAX
  • Efficienza dei LEAP-1B con una cabina 737 a tutta larghezza
  • In attesa della certificazione del 737-7

Prestazioni

Autonomia
7,000 nm
Crociera massima
470 kts
Mach massimo
0.82
Quota massima
41,000 ft
Distanza di decollo
5,900 ft
Distanza di atterraggio
4,800 ft
MTOW
177,000 lb
Motori
2 × CFM International LEAP-1B
Consumo di carburante
850 gal/ora

Cabina

Passeggeri
19 / 25
Lunghezza cabina
85.6 ft
Larghezza cabina
11.6 ft
Altezza cabina
7.1 ft
Volume cabina
6,900 piedi cubi
Bagagli
1,000 piedi cubi
Equipaggio min.
2

Economia

Prezzo da nuovo
$95M
Costi variabili / ora
$10,500
Costi fissi / anno
$3,200,000
Prima consegna
2027
Esemplari costruiti
Fascia dell'usato

Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fonti e metodologia.

Fascia dell'usato e curva del valore residuo

Fascia dell'usato

Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.

Esporta CSV

Curva del valore residuo

Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 76%4: 70%5: 65%6: 61%7: 56%8: 52%9: 48%10: 45%012345678910

Year 10: 45% ≈ $42.8M

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