Textron Aviation Citation Excel/XLS
Jet medioFuori produzioneTextron Aviation

Textron Aviation Citation Excel/XLS

Il Citation Excel ha sposato una fusoliera accorciata del Citation X con un'ala dritta e motori PW545, creando il midsize di maggior successo della sua generazione, poi aggiornato come XLS con più spinta e avionica Honeywell Primus 1000. Ne sono stati consegnati quasi 700 tra Excel e XLS, e il tipo resta un cavallo di battaglia del charter, apprezzato per la cabina in cui stare in piedi e la capacità su piste corte.

In breve: Il Textron Aviation Citation Excel/XLS è un Jet medio con un’autonomia di 1,850 nm, una velocità di crociera di 433 nodi e spazio per 8 passeggeri. Gli esemplari usati si scambiano intorno a $2.5M–$5M e costa circa $2,200 all’ora di esercizio (stima).

1,850 nm
Autonomia
433 kts
Crociera massima
8–9
Passeggeri
—
Prezzo da nuovo

In evidenza

  • Il midsize più venduto della sua generazione
  • Cabina in cui stare in piedi con prestazioni su piste corte
  • Ingresso molto accessibile nella famiglia 560XL

Prestazioni

Autonomia
1,850 nm
Crociera massima
433 kts
Mach massimo
0.75
Quota massima
45,000 ft
Distanza di decollo
3,560 ft
Distanza di atterraggio
3,180 ft
MTOW
20,200 lb
Motori
2 × Pratt & Whitney Canada PW545B
Spinta per motore
3,991 lbf
Consumo di carburante
190 gal/ora
Avionica
Honeywell Primus 1000

Cabina

Passeggeri
8 / 9
Lunghezza cabina
18.5 ft
Larghezza cabina
5.5 ft
Altezza cabina
5.7 ft
Volume cabina
461 piedi cubi
Bagagli
90 piedi cubi
Equipaggio min.
2

Economia

Prezzo da nuovo
—
Costi variabili / ora
€2,024
Costi fissi / anno
€598,000
Prima consegna
1998
Fuori produzione
2008
Esemplari costruiti
690
Fascia dell'usato
€2.3M – €4.6M

Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.

Dimensioni e pesi

Lunghezza
51.8 ft
Apertura alare
55.7 ft
Altezza
17.2 ft
Carburante massimo
6,740 lb

Tappe del programma

  1. 1994-10Annuncio en.wikipedia.org
  2. 1996-02-29Primo volo en.wikipedia.org
  3. 1998-04Certificazione en.wikipedia.org
  4. 2004Tappa en.wikipedia.org
Fonti (4)

Fascia dell'usato e curva del valore residuo

Fascia dell'usato

€2.3M – €4.6M

Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.

Curva del valore residuo

Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 81%3: 75%4: 69%5: 63%6: 58%7: 54%8: 50%9: 46%10: 42%012345678910

Year 10: 42% ≈ €1.9M

Confronta con jet privati simili

Compare: Citation Excel/XLS vs Citation XLS+ vs Citation Ascend vs Citation XLS Gen2 →

Fonti e crediti
  1. Textron Aviation Citation Excel/XLS · Thomas Kirchel · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Continui a chiedersi