Textron Aviation CitationJet/CJ1/CJ1+
Foto: André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
Jet leggeroFuori produzioneTextron Aviation

Textron Aviation CitationJet/CJ1/CJ1+

Il CitationJet è entrato in servizio nel 1993 come light jet monopilota di nuova concezione con coda a T e turbofan Williams FJ44. È diventato il CJ1 con l'avionica Collins Pro Line 21 nel 2000 e il CJ1+ con motori FJ44-1AP a controllo FADEC nel 2005, e il progetto prosegue oggi con il Citation M2.

In breve: Il Textron Aviation CitationJet/CJ1/CJ1+ è un Jet leggero con un’autonomia di 1,285 nm, una velocità di crociera di 389 nodi e spazio per 5 passeggeri. Gli esemplari usati si scambiano intorno a $0.9M–$2.5M e costa circa $1,250 all’ora di esercizio (stima).

1,285 nm
Autonomia
389 kts
Crociera massima
5–6
Passeggeri
—
Prezzo da nuovo

In evidenza

  • Light jet certificato per pilota singolo
  • Crociera di 389 nodi e quota massima di 41.000 ft (CJ1+)
  • Antenato diretto del Citation M2

Prestazioni

Autonomia
1,285 nm
Crociera massima
389 kts
Mach massimo
0.71
Quota massima
41,000 ft
Distanza di decollo
3,200 ft
Distanza di atterraggio
2,840 ft
MTOW
10,700 lb
Motori
2 × Williams FJ44-1AP
Spinta per motore
1,941 lbf
Consumo di carburante
120 gal/ora
Avionica
Collins Pro Line 21

Cabina

Passeggeri
5 / 6
Lunghezza cabina
11 ft
Larghezza cabina
4.8 ft
Altezza cabina
4.8 ft
Volume cabina
193 piedi cubi
Bagagli
45 piedi cubi
Equipaggio min.
1

Economia

Prezzo da nuovo
—
Costi variabili / ora
€1,150
Costi fissi / anno
€368,000
Prima consegna
1993
Fuori produzione
2010
Esemplari costruiti
Non pubblicato
Fascia dell'usato
€0.8M – €2.3M

Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.

Dimensioni e pesi

Lunghezza
42.6 ft
Apertura alare
46.9 ft
Altezza
13.8 ft
Carico utile massimo
1,510 lb
Carburante massimo
3,220 lb

Tappe del programma

  1. 1989-10Annuncio en.wikipedia.org
  2. 1991-04-29Primo volo businessairnews.com
  3. 1992-10-16Certificazione businessairnews.com
  4. 1993-03-30Prima consegna en.wikipedia.org
  5. 2000-03Tappa aopa.org
  6. 2005-06-20Tappa businessairnews.com
  7. 2011Fine produzione ainonline.com
Fonti (6)

Fascia dell'usato e curva del valore residuo

Fascia dell'usato

€0.8M – €2.3M

Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.

Curva del valore residuo

Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 77%4: 71%5: 67%6: 62%7: 58%8: 54%9: 50%10: 47%012345678910

Year 10: 47% ≈ €1.1M

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