Costo di un jet privato
Abu Dhabi → Rio de Janeiro
Un volo privato da Abu Dhabi a Rio de Janeiro copre 6,352 miglia nautiche (11,764 km) e richiede circa 26h 44m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €95,170 – €142K a tratta — circa €29,585 a posto.
6,352 nm
Distanza ortodromica
26h 44m
Tempo di volo (Turboelica)
27.7h vs 17.4h
Porta a porta, privato vs linea
3,838 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1176 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 5 scali carburante | 26h 44m | €95,170 – €142K | €149K – €198K | €154K – €210K | €29,585 | 3,838 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 6 scali carburante | 21h 58m | €91,280 – €131K | €143K – €184K | €149K – €197K | €27,740 | 4,205 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 18h 25m | €107K – €156K | €168K – €219K | €175K – €235K | €32,887 | 6,612 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 16h 14m | €123K – €181K | €192K – €253K | €201K – €272K | €38,049 | 8,934 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 15h 37m | €149K – €218K | €232K – €305K | €242K – €328K | €45,811 | 10,456 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 14h 34m | €174K – €272K | €271K – €380K | €282K – €409K | €55,817 | 12,196 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 14h 01m | €212K – €331K | €330K – €461K | €344K – €497K | €67,860 | 16,093 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 14h 52m | €341K – €619K | €532K – €864K | €551K – €924K | €119,995 | 31,995 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Abu Dhabi–Rio de Janeiro senza scalo
Abu Dhabi: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Al Bateen OMAD
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 10,499 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Zayed OMAA
Grande hub · pista di 13,451 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Rio de Janeiro: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Jacarepaguá SBJR
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 2,952 ft · 50 min dal centro - Aeroporto di Rio de Janeiro-Santos Dumont SBRJ
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,341 ft · 10 min dal centro - Aeroporto internazionale di Rio de Janeiro-Galeão SBGL
Grande hub · pista di 13,123 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 27.7 h | 3,838 kg | €29,585 |
| Linea aerea, economy | 17.4 h | 1176 kg | Tipicamente €1,299–€3,247 |
| Linea aerea, first / business | 16.9 h | 4706 kg | Tipicamente €5,411–€12,987 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.