Costo di un jet privato
Lagos → Rio de Janeiro
Un volo privato da Lagos a Rio de Janeiro copre 3,252 miglia nautiche (6,022 km) e richiede circa 7h 13m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $95,123 – $149K a tratta — circa $30,481 a posto.
3,252 nm
Distanza ortodromica
7h 13m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.2h vs 10.8h
Porta a porta, privato vs linea
6,045 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 602 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 25m | $52,254 – $77,712 | $81,638 – $109K | $87,438 – $121K | $16,246 | 1,926 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 20m | $52,002 – $74,272 | $81,849 – $105K | $88,049 – $118K | $15,784 | 2,170 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 33m | $61,494 – $89,260 | $96,683 – $126K | $104K – $143K | $18,844 | 3,425 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 26m | $71,397 – $104K | $112K – $146K | $121K – $167K | $21,954 | 4,645 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 07m | $86,113 – $126K | $135K – $176K | $145K – $201K | $26,468 | 5,439 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 13m | $95,123 – $149K | $148K – $207K | $160K – $239K | $30,481 | 6,045 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 56m | $116K – $180K | $180K – $252K | $195K – $291K | $37,031 | 7,966 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 22m | $186K – $338K | $290K – $472K | $311K – $537K | $65,548 | 15,868 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Lagos–Rio de Janeiro non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.2 h | 6,045 kg | $30,481 |
| Linea aerea, economy | 10.8 h | 602 kg | Typically $723–$1,807 |
| Linea aerea, first / business | 10.3 h | 2409 kg | Typically $3,011–$7,227 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.