Costo di un jet privato
Atlanta → Boston
Un volo privato da Atlanta a Boston copre 807 miglia nautiche (1,494 km) e richiede circa 2h 29m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $12,149 – $17,321 a tratta — circa $3,684 a posto.
807 nm
Distanza ortodromica
2h 29m
Flight time (very light jet)
3.5h vs 5.6h
Porta a porta, privato vs linea
475 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 149 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 11m | $13,206 – $19,527 | $20,732 – $27,493 | $26,532 – $40,093 | $4,092 | 457 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 29m | $12,149 – $17,321 | $19,152 – $24,512 | $25,352 – $37,912 | $3,684 | 475 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 13m | $15,660 – $22,558 | $24,784 – $32,045 | $32,284 – $49,045 | $4,777 | 797 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 08m | $20,198 – $29,064 | $31,998 – $41,330 | $40,998 – $62,330 | $6,158 | 1,174 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 03m | $24,471 – $35,175 | $38,802 – $50,069 | $49,302 – $75,069 | $7,456 | 1,376 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 01m | $30,869 – $46,881 | $49,107 – $66,836 | $61,607 – $98,836 | $9,719 | 1,688 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 57m | $37,979 – $57,401 | $60,506 – $81,967 | $75,506 – $121K | $11,923 | 2,235 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 03m | $61,730 – $107K | $99,124 – $153K | $120K – $218K | $21,094 | 4,422 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Atlanta–Boston non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.5 h | 475 kg | $3,684 |
| Linea aerea, economy | 5.6 h | 149 kg | Typically $179–$448 |
| Linea aerea, first / business | 5.1 h | 598 kg | Typically $747–$1,793 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.