Costo di un jet privato
Atlanta → Dublino
Un volo privato da Atlanta a Dublino copre 3,399 miglia nautiche (6,295 km) e richiede circa 7h 32m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $98,994 – $155K a tratta — circa $31,732 a posto.
3,399 nm
Distanza ortodromica
7h 32m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
8.5h vs 11.1h
Porta a porta, privato vs linea
6,307 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 630 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 14h 41m | $57,799 – $85,644 | $90,584 – $120K | $96,384 – $133K | $17,930 | 2,109 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 44m | $53,658 – $76,696 | $84,397 – $108K | $90,597 – $122K | $16,294 | 2,246 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 54m | $63,546 – $92,312 | $99,840 – $130K | $107K – $147K | $19,482 | 3,550 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 47m | $74,008 – $108K | $116K – $152K | $125K – $173K | $22,765 | 4,829 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 26m | $89,235 – $130K | $140K – $183K | $150K – $208K | $27,439 | 5,654 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 32m | $98,994 – $155K | $154K – $216K | $166K – $248K | $31,732 | 6,307 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 14m | $121K – $188K | $187K – $262K | $202K – $301K | $38,543 | 8,311 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 41m | $194K – $352K | $302K – $491K | $323K – $556K | $68,226 | 16,557 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Atlanta–Dublino non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Dublino: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 8.5 h | 6,307 kg | $31,732 |
| Linea aerea, economy | 11.1 h | 630 kg | Typically $755–$1,889 |
| Linea aerea, first / business | 10.6 h | 2518 kg | Typically $3,148–$7,554 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.