Costo di un jet privato
Nizza → Dublino
Un volo privato da Nizza a Dublino copre 792 miglia nautiche (1,466 km) e richiede circa 2h 26m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa €11,023 – €15,711 a tratta — circa €3,341 a posto.
792 nm
Distanza ortodromica
2h 26m
Tempo di volo (Very light jet)
3.4h vs 5.6h
Porta a porta, privato vs linea
467 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 147 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 08m | €11,972 – €17,696 | €18,800 – €24,923 | €24,136 – €36,515 | €3,709 | 449 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 26m | €11,023 – €15,711 | €17,383 – €22,241 | €23,087 – €34,569 | €3,341 | 467 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 11m | €14,217 – €20,470 | €22,509 – €29,091 | €29,409 – €44,731 | €4,336 | 784 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 06m | €18,340 – €26,379 | €29,066 – €37,527 | €37,346 – €56,847 | €5,590 | 1,155 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 01m | €22,224 – €31,930 | €35,253 – €45,469 | €44,913 – €68,469 | €6,769 | 1,354 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 59m | €28,041 – €42,562 | €44,626 – €60,704 | €56,126 – €90,144 | €8,826 | 1,662 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 55m | €34,506 – €52,122 | €54,997 – €74,462 | €68,797 – €110K | €10,828 | 2,200 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 01m | €56,097 – €97,171 | €90,125 – €139K | €109K – €199K | €19,159 | 4,352 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Nizza–Dublino senza scalo
Nizza: dove atterrerebbe
- Aeroporto di La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,871 ft · 110 min dal centro · customs - Aeroporto di Nizza-Costa Azzurra LFMN
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,711 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Dublino: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Weston EIWT
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 3,031 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto di Dublino EIDW
Grande hub · pista di 10,203 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Very light jet) | 3.4 h | 467 kg | €3,341 |
| Linea aerea, economy | 5.6 h | 147 kg | Tipicamente €162–€405 |
| Linea aerea, first / business | 5.1 h | 587 kg | Tipicamente €674–€1,619 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.