Costo di un jet privato
Bangkok → Londra
Un volo privato da Bangkok a Londra copre 5,141 miglia nautiche (9,521 km) e richiede circa 10h 47m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €162K – €253K a tratta — circa €51,912 a posto.
5,141 nm
Distanza ortodromica
10h 47m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.8h vs 14.8h
Porta a porta, privato vs linea
12,393 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 952 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 40m | €77,344 – €115K | €121K – €161K | €126K – €173K | €24,037 | 3,109 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 57m | €74,961 – €107K | €118K – €151K | €124K – €164K | €22,767 | 3,434 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 47m | €86,196 – €125K | €135K – €177K | €142K – €192K | €26,462 | 5,308 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 29m | €104K – €152K | €162K – €212K | €170K – €232K | €31,908 | 7,420 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 14m | €116K – €170K | €181K – €238K | €190K – €261K | €35,802 | 8,190 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 59m | €145K – €226K | €226K – €316K | €237K – €345K | €46,356 | 10,038 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 47m | €162K – €253K | €251K – €352K | €265K – €388K | €51,912 | 12,393 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 14m | €284K – €514K | €445K – €719K | €464K – €779K | €99,737 | 26,325 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Bangkok–Londra senza scalo
Bangkok: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Don Mueang VTBD
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,139 ft · 40 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Suvarnabhumi VTBS
Grande hub · pista di 13,123 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Londra: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Farnborough EGLF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,005 ft · 60 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-Biggin Hill EGKB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,925 ft · 40 min dal centro · customs - Aeroporto di Londra-City EGLC
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,948 ft · 25 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.8 h | 12,393 kg | €51,912 |
| Linea aerea, economy | 14.8 h | 952 kg | Tipicamente €1,051–€2,628 |
| Linea aerea, first / business | 14.3 h | 3808 kg | Tipicamente €4,380–€10,511 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.