Costo di un jet privato
Pechino → Bangkok
Un volo privato da Pechino a Bangkok copre 1,782 miglia nautiche (3,300 km) e richiede circa 4h 21m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €34,488 – €50,394 a tratta — circa €10,610 a posto.
1,782 nm
Distanza ortodromica
4h 21m
Tempo di volo (Jet medio)
5.3h vs 7.7h
Porta a porta, privato vs linea
2,394 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 330 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 25m | €27,153 – €40,252 | €42,538 – €56,548 | €47,874 – €68,140 | €8,425 | 1,064 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 52m | €25,055 – €35,826 | €39,395 – €50,557 | €45,099 – €62,885 | €7,610 | 1,123 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 5h 18m | €32,321 – €46,722 | €50,998 – €66,157 | €57,898 – €81,797 | €9,881 | 1,899 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 21m | €34,488 – €50,394 | €53,908 – €70,651 | €62,188 – €89,971 | €10,610 | 2,394 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 10m | €41,532 – €60,644 | €64,956 – €85,074 | €74,616 – €108K | €12,772 | 2,796 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 05m | €51,976 – €80,500 | €81,449 – €113K | €92,949 – €142K | €16,560 | 3,426 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 56m | €63,506 – €97,946 | €99,613 – €138K | €113K – €174K | €20,181 | 4,521 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 10m | €102K – €183K | €161K – €258K | €181K – €318K | €35,718 | 8,987 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Pechino–Bangkok senza scalo
Pechino: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Pechino-Capitale ZBAA
Grande hub · pista di 12,467 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Pechino-Daxing ZBAD
Grande hub · pista di 12,467 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Bangkok: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Don Mueang VTBD
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,139 ft · 40 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Suvarnabhumi VTBS
Grande hub · pista di 13,123 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet medio) | 5.3 h | 2,394 kg | €10,610 |
| Linea aerea, economy | 7.7 h | 330 kg | Tipicamente €364–€911 |
| Linea aerea, first / business | 7.2 h | 1320 kg | Tipicamente €1,518–€3,643 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.