Costo di un jet privato
Pechino → Chengdu
Un volo privato da Pechino a Chengdu copre 840 miglia nautiche (1,555 km) e richiede circa 2h 34m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa $12,523 – $17,869 a tratta — circa $3,799 a posto.
840 nm
Distanza ortodromica
2h 34m
Flight time (very light jet)
3.6h vs 5.7h
Porta a porta, privato vs linea
492 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 156 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 18m | $13,638 – $20,182 | $21,397 – $28,396 | $27,197 – $40,996 | $4,228 | 474 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 34m | $12,523 – $17,869 | $19,727 – $25,267 | $25,927 – $38,667 | $3,799 | 492 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 18m | $16,123 – $23,247 | $25,497 – $32,996 | $32,997 – $49,996 | $4,921 | 825 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 13m | $20,788 – $29,942 | $32,905 – $42,540 | $41,905 – $63,540 | $6,341 | 1,215 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 08m | $25,176 – $36,224 | $39,886 – $51,515 | $50,386 – $76,515 | $7,675 | 1,424 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 05m | $31,743 – $48,266 | $50,451 – $68,747 | $62,951 – $101K | $10,001 | 1,748 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 01m | $39,038 – $59,075 | $62,136 – $84,275 | $77,136 – $123K | $12,264 | 2,313 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 08m | $63,423 – $110K | $102K – $158K | $123K – $223K | $21,699 | 4,577 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Pechino–Chengdu non-stop
Pechino: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 492 kg | $3,799 |
| Linea aerea, economy | 5.7 h | 156 kg | Typically $187–$467 |
| Linea aerea, first / business | 5.2 h | 622 kg | Typically $778–$1,866 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.