Costo di un jet privato
Riyadh → Chengdu
Un volo privato da Riyadh a Chengdu copre 3,028 miglia nautiche (5,608 km) e richiede circa 6h 45m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa $89,248 – $139K a tratta — circa $28,583 a posto.
3,028 nm
Distanza ortodromica
6h 45m
Tempo di volo (jet a grande cabina)
7.7h vs 10.3h
Porta a porta, privato vs linea
5,647 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 561 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 37m | $49,348 – $73,313 | $77,166 – $103K | $82,966 – $115K | $15,333 | 1,811 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 10h 44m | $49,488 – $70,592 | $77,981 – $99,851 | $84,181 – $113K | $15,010 | 2,055 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 8h 16m | $52,492 – $76,604 | $82,142 – $108K | $89,642 – $125K | $16,137 | 2,964 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 56m | $67,433 – $98,337 | $106K – $138K | $115K – $159K | $20,721 | 4,365 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 7h 38m | $81,374 – $119K | $127K – $167K | $138K – $192K | $24,995 | 5,114 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 6h 45m | $89,248 – $139K | $139K – $194K | $151K – $226K | $28,583 | 5,647 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 6h 29m | $109K – $169K | $169K – $236K | $184K – $275K | $34,735 | 7,442 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 53m | $175K – $317K | $273K – $443K | $294K – $508K | $61,484 | 14,821 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Riyadh–Chengdu non-stop
Riyadh: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (jet a grande cabina) | 7.7 h | 5,647 kg | $28,583 |
| Linea aerea, economy | 10.3 h | 561 kg | Typically $673–$1,683 |
| Linea aerea, first / business | 9.8 h | 2243 kg | Typically $2,804–$6,730 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.