Costo di un jet privato
Buenos Aires → Los Angeles
Un volo privato da Buenos Aires a Los Angeles copre 5,321 miglia nautiche (9,855 km) e richiede circa 11h 10m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €167K – €262K a tratta — circa €53,616 a posto.
5,321 nm
Distanza ortodromica
11h 10m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
12.2h vs 15.2h
Porta a porta, privato vs linea
12,816 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 985 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 22h 18m | €79,503 – €118K | €124K – €166K | €130K – €177K | €24,715 | 3,202 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 18h 26m | €76,827 – €110K | €121K – €155K | €126K – €167K | €23,342 | 3,528 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 15h 13m | €88,508 – €129K | €139K – €181K | €146K – €197K | €27,180 | 5,462 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 54m | €107K – €156K | €167K – €218K | €175K – €238K | €32,823 | 7,645 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 12h 37m | €120K – €176K | €186K – €245K | €196K – €268K | €36,896 | 8,453 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 12h 22m | €149K – €233K | €233K – €325K | €244K – €355K | €47,765 | 10,360 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 11h 10m | €167K – €262K | €259K – €364K | €273K – €399K | €53,616 | 12,816 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 12h 37m | €293K – €530K | €458K – €741K | €477K – €800K | €102,754 | 27,169 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Buenos Aires–Los Angeles senza scalo
Buenos Aires: dove atterrerebbe
- Aeroporto di San Fernando SADF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,800 ft · 45 min dal centro · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grande hub · pista di 6,890 ft · 10 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grande hub · pista di 10,827 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Los Angeles: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Van Nuys KVNY
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,886 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Los Angeles KLAX
Grande hub · pista di 12,923 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 12.2 h | 12,816 kg | €53,616 |
| Linea aerea, economy | 15.2 h | 985 kg | Tipicamente €1,088–€2,720 |
| Linea aerea, first / business | 14.7 h | 3942 kg | Tipicamente €4,533–€10,880 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.