Costo di un jet privato
Cancún → Area della Baia di San Francisco
Un volo privato da Cancún a Area della Baia di San Francisco copre 2,085 miglia nautiche (3,862 km) e richiede circa 5h 02m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €39,439 – €57,757 a tratta — circa €12,150 a posto.
2,085 nm
Distanza ortodromica
5h 02m
Tempo di volo (Jet medio)
6h vs 8.3h
Porta a porta, privato vs linea
2,773 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 386 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 30m | €30,784 – €45,748 | €48,123 – €64,128 | €53,459 – €75,720 | €9,566 | 1,220 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 26m | €31,986 – €45,545 | €50,482 – €64,533 | €56,186 – €76,861 | €9,691 | 1,423 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 01m | €36,210 – €52,507 | €56,983 – €74,137 | €63,883 – €89,777 | €11,090 | 2,159 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 5h 02m | €39,439 – €57,757 | €61,525 – €80,807 | €69,805 – €100K | €12,150 | 2,773 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 4h 50m | €47,451 – €69,447 | €74,063 – €97,217 | €83,723 – €120K | €14,612 | 3,238 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 4h 44m | €59,315 – €92,132 | €92,740 – €129K | €104K – €159K | €18,931 | 3,967 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 33m | €72,398 – €112K | €113K – €157K | €127K – €193K | €23,050 | 5,232 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 4h 50m | €117K – €210K | €183K – €294K | €203K – €354K | €40,796 | 10,408 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Cancún–Area della Baia di San Francisco senza scalo
Cancún: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Cancún MMUN
Grande hub · pista di 11,483 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Area della Baia di San Francisco: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Oakland KOAK
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,520 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Mineta di San José KSJC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 70 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di San Francisco KSFO
Grande hub · pista di 11,870 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet medio) | 6 h | 2,773 kg | €12,150 |
| Linea aerea, economy | 8.3 h | 386 kg | Tipicamente €426–€1,066 |
| Linea aerea, first / business | 7.8 h | 1545 kg | Tipicamente €1,777–€4,264 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Cancún → LondraCancún → SingaporeCancún → Washington, D.C.Cancún → MilanoCancún → AtlantaCancún → DenverCancún → ZurigoCancún → TorontoLondra → Area della Baia di San FranciscoSingapore → Area della Baia di San FranciscoWashington, D.C. → Area della Baia di San FranciscoMilano → Area della Baia di San Francisco