Costo di un jet privato
Chengdu → Seul
Un volo privato da Chengdu a Seul copre 1,207 miglia nautiche (2,235 km) e richiede circa 3h 10m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $21,236 – $30,852 a tratta — circa $6,511 a posto.
1,207 nm
Distanza ortodromica
3h 10m
Flight time (light jet)
4.2h vs 6.5h
Porta a porta, privato vs linea
1,139 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 224 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 22m | $22,041 – $32,439 | $34,739 – $45,861 | $40,539 – $58,461 | $6,810 | 770 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 19m | $20,770 – $29,479 | $32,877 – $41,902 | $39,077 – $55,302 | $6,281 | 825 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 10m | $21,236 – $30,852 | $33,364 – $43,485 | $40,864 – $60,485 | $6,511 | 1,139 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 03m | $27,296 – $39,620 | $42,917 – $55,890 | $51,917 – $76,890 | $8,365 | 1,675 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 55m | $32,958 – $47,796 | $51,858 – $67,477 | $62,358 – $92,477 | $10,094 | 1,959 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 52m | $41,390 – $63,557 | $65,293 – $89,837 | $77,793 – $122K | $13,118 | 2,402 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 46m | $50,726 – $77,543 | $80,117 – $110K | $95,117 – $149K | $16,034 | 3,173 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 55m | $82,098 – $145K | $130K – $205K | $151K – $270K | $28,373 | 6,296 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Chengdu–Seul non-stop
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Seul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.2 h | 1,139 kg | $6,511 |
| Linea aerea, economy | 6.5 h | 224 kg | Typically $268–$671 |
| Linea aerea, first / business | 6 h | 894 kg | Typically $1,118–$2,682 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.